Notícies

De fet, és possible reparar una roda de bicicleta torta. Una bicicleta, com a màquina-altament eficient amb propulsió humana, està formada per dive...

El quilometratge d'un pneumàtic de bicicleta es veu afectat per molts factors, com ara els materials de fabricació del pneumàtic, la qualitat, la p...

Sí, hi ha pneumàtics de bicicleta sense càmera.

El groguenc dels pneumàtics és causat principalment per l'oxidació UV i l'acumulació de brutícia.

Utilitzeu un raspall rígid amb truges curtes per netejar la superfície del pneumàtic. Aquest tipus de raspall elimina eficaçment la brutícia tossuda.

sensació de carretera, resistència al desgast, resistència a la punxada, pes, resistència al rodament i adherència. A més, sovint es passen per alt...

Per a les bicicletes de carretera, trieu 80-130 PSI per facilitar el rodatge; per a bicicletes de muntanya, 30-50 PSI ofereix la màxima adherència.

No obstant això, el mercat està inundat de càmeres interiors de diferent qualitat, per la qual cosa la precaució és essencial a l'hora de triar.

La marca subsidiària de TREK, bontrager, ofereix tubs interiors de 60 mm de longitud de tija en versions ultralleugers i normals.

Després de dos mesos d'ús pràctic, he resumit algunes experiències per ajudar-vos a prendre una decisió informada.

Els canvis freqüents de la càmera interior no són una qüestió d'habilitat per conduir, sinó més aviat un intercanvi-entre materials i estructura.

El cautxú natural és un material tradicional per a les càmeres d'interior de les bicicletes. Posseeix una bona elasticitat i resistència a l'abrasi...